保罗泰勒:骑自行车穿过红灯不会让我成为莱卡的幽灵。

我已经解决了这个页面上的一些主要问题:犯罪和惩罚,种族主义,安乐死,人口统计时间炸弹,破坏英国,但我所做的最愤怒的反应是对里希特的观点看似低调的意见关于这个主题的一次性评论是的,我承认骑自行车通过红灯更加特别,我说如果我发现自己坐在交通灯上的自行车上,肩膀上有颤抖的pantechnicon,我会 - 假设我可以看到没有交通流过那个交叉路口 - 光线变化需要几秒钟,我避免被卡车挡住,或者跑到路边,因为路口狭窄,如果我犯了错误,唯一一个人会受苦这些人是我的一些读者谁说我很傲慢这对我的孩子来说是一个坏榜样这对骑自行车的人来说真是个坏名声吗

我认为最明智的做法是确保我生活在英国不友好自行车的道路上每年都有超过100名骑自行车的人被杀,超过2,500人受重伤现在我们确切知道有多少其他游乐设施的红灯车友:高级驾驶员协会对1,600人进行的一项调查发现,近2%的骑车人经常跳灯,有时差不多12%(我想我就是这个人)超过42%的人在极少数情况下骑自行车通常说他们认为这是他们提高交通安全的行为他们在十字路口也发现了许多绿箱 - 确保骑车人在灯光变化时可以逃脱 - 只是一个不受驾驶员尊重的不愉快驾驶员,骑车人应该像车主和被迫购买保险我说骑自行车的人不像司机 - 蜷缩在挤压区并受到安全气囊的束缚骑自行车的人柔软而柔软,像行人一样他们在红灯下有破坏性的机会拯救他们的皮肤很可惜他们的幸福感很强烈当你亲爱的读者带我认识跳灯的任务时,我跳上我的网站并指出我一直在开车和骑摩托车超过30年没有意外或信念我永远不会梦想跳红除了一个周期以外的任何东西我认为我是一个更安全的道路使用者比在IAM调查中隐藏的平均值是一个被忽视的统计数据,我认为这证明了我的证据汽车司机还被问到他们是否跳过了红灯,差不多32分回答是,但是那些也是骑自行车的人,这个比例只有213%当骑手开车时,他或她不是很可能更红比起其他车手因此,车手更加谨慎Lycra lout的想法非常好听到很酷的车队的Chris Martin和Gary Numan等人通过听力损失采取行动并请求我们接触嘈杂的音乐戴耳塞时,曾经我有他们自己的故事告诉耳鸣或部分失聪我会说第二次作为数百场演出的老手,我欠我的事实是多年前我对耳塞有任何听力,我在前耳塞音乐会的回忆两天后我的声音被打了,因为我还是很尴尬我特别记得那位神圣的美国摇滚乐队拉特在20世纪80年代看过阿波罗的批评者,感觉每个A低音鼓都像我的蝎子一样跳动,但为什么不切断中间人并降低音量音乐会PA和俱乐部音响系统,不是建议我们保护自己免受所有这些有害噪音的影响吗

或者也许我们的摇滚英雄还没有准备好注册消息“减少音乐”听起来不是一个健康和安全的运动,但更像是父母告诉我我不想在星期三被定罪的假期Gary Glitter不是朋友的邻居,但我想把他从流行音乐的历史中喷出来

没有人记得那个“流行音乐人”的荒谬男人,就像Ribeiras和烤箱准备的火鸡之间的交叉,这让我脸上的笑容

其他人抱怨说BBC应该使用TOTP来反复编辑Glitter

这个邪恶的男人的口袋就像斯大林不方便的真相他应该被抹去 如果我们试图假装Gary Glitter从未存在过,那么我们是否也会尝试去除Jonathan King对流行音乐史的巨大贡献 - 对十几岁男孩的性侵犯

或者,记录天才Phil Spector如何为谋杀罪服务19年

或者许多说唱歌手有冗长的说唱桌

瓦格纳,他的音乐和反犹太主义如何激发希特勒的灵感

从Gary Glitter到Wagner,这是一个很大的延伸,但坏人有时会制作好音乐,我们只需要忍受它

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